В Пятерочку, что возле моего дома завезли атрибутику сборной России по футболу. Ведь уже сегодня наши оболтусы будут играть с одними из лучших в мире футбола — со сборной Аргентины и соответственно публику надо обеспечить всем необходимым для просмотра матча — кепками, майками и пивом.
Судя по тому, что вся форма расположена в коробках из под помидоров, а самих томатов нет, то я из этого делаю вывод, что руководство магазинов в нашу команду не особо то и верит.
Видимо не патриоты…
Судя по тому, что вся форма расположена в коробках из под помидоров, а самих томатов нет, то я из этого делаю вывод, что руководство магазинов в нашу команду не особо то и верит.
Видимо не патриоты…
Пристроившись как-то за новой моделью BMW 7, обратил внимание, что меня коробит внешний вид их стоп сигналов, но не мог разобраться почему.
Привожу картинку:
и чуть крупнее:
Дизайнеры BMW запихали в стоп сигналы светодиоды. В принципе это нормальная практика и уже давно обкатана на многих автомобилях. Но другой вопрос как они это сделали. все полоски светодиодов пущены на разном расстоянии друг от друга, причем верхние две соединены у краёв стоп сигналов.
Со стороны это смотрится криво и напоминает буквы из дюралайта (светодиодных шнуров преимущественно красного цвета) на витринах магазинов и на дискотеках десятилетней давности.
Или мне одному это кажется?
Привожу картинку:
и чуть крупнее:
Дизайнеры BMW запихали в стоп сигналы светодиоды. В принципе это нормальная практика и уже давно обкатана на многих автомобилях. Но другой вопрос как они это сделали. все полоски светодиодов пущены на разном расстоянии друг от друга, причем верхние две соединены у краёв стоп сигналов.
Со стороны это смотрится криво и напоминает буквы из дюралайта (светодиодных шнуров преимущественно красного цвета) на витринах магазинов и на дискотеках десятилетней давности.
Или мне одному это кажется?
Две крутых тачки — Ламборджини Диабло (базовая комплектация) и ВАЗ 2106 (Хач тюнинг) сошлись на Обводном канале в Санкт-Петербурге.
Здесь Вам и классика, здесь Вам и понты. Но вот кто из них кто я сам разобраться не смог :)
Здесь Вам и классика, здесь Вам и понты. Но вот кто из них кто я сам разобраться не смог :)
Сегодня с утра по радио Зенит передали новость о том, что руководство нашего футбольного клуба приняло решение отправить главного тренера Дика Адвокаата в отставку в связи неудовлетворительными результатами:
Почти как в песне «Школа Жизни» группы Ноль: "… И, милая моя, я не люблю тебя, ты не умеешь двигаться вперёд!..."
Осталось разобраться что к чему, во всяком случае, как это видится лично мне.
После этой вереницы побед команда приостановила свое развитие, те игроки, что покупались, представляли собой неполноценную замену уже показавшим себя в деле «старикам». Титулы в первый раз еще можно завоевать на кураже, во второй раз этого сделать уже не получится, необходимо иметь соответствующий класс, надо доводить всю клубную инфраструктуру, то есть всю систему Зенита до уровня ТОП команд.
Когда в клуб пришел Дик Адвокаат, то я, как и большинство болельщиков, восприняли это как своевременное и правильное решение, позволяющее повысить потенциал нашего клуба, при построении команды высокого уровня. Это один сегмент, важный, но один из многих. Дик — человек с огромным опытом и авторитетом во всём мире. По хорошему его следовало слушать и конспектировать то, что он говорит, ведь он — это мировой опыт всего современного футбола.
1. Еще в начале 2008 года Дик говорил о необходимости усиления ряда позиций. Руководство клуба — ставленники Газпрома, решили поступить в чисто русской манере — «проси больше дадут сколько надо», решили действовать по принципу среднего арифметического. То есть просит Тренер два игрока мирового класса в линию нападения, значит получит одного Домингеса.
2. Дальше, как я понимаю, Газпром размышлял так, что если этот состав выиграл уже один раз, то почему он не может выиграть второй и третий? Конечно может. Поэтому и игроки то нам не нужны, все это лишнее. То есть действовал принцип необходимой достаточности, но совет директоров здесь конечно промахнулся, ибо рвать жилы с прежней мотивацией те игроки не могли, а на среднем классе выезжать получалось уже далеко не всегда. Так я, к примеру, никак не уясню необходимость присутствия на поле Ивице Крижанаца. Такого дурика еще поискать.
3. Многие сейчас кивают и на Спартак и на ЦСКА, мол у них из года в год стабильная игра, а у нас «то взлёт, то посадка».
Опять таки, причем здесь тренер. Нет, понятно, что его роль крайне велика, но он — это не весь клуб. У нас есть врачи, массажисты, селекционеры, агрономы, и над всем этим совет директоров Зенита, под чутким руководством которого инфраструктура Зенита как была, так и осталась на уровне рядовой команды Высшей лиги.
Когда тренер приходил в клуб он наверняка интересовался планами руководства на предстоящие несколько сезонов, и я думаю, что если бы он не услышал про помощь, которую ему будут оказывать во всех его начинаниях, то в Питере мы бы его не увидели никогда.
А что на деле?
ГДЕ НОВЫЕ АРШАВИНЫ И ТИМОЩУКИ?
Как Фурсенко ушёл со своего поста, так и началось, что основу Зенита распродаем, а взамен имеет шишь.
Кто с таким составом сможет выиграть? Только фантасты из совета директоров. То есть никто.
4. Что касается профессионализма Дика, то лично у меня к нему вопросы, после матчей уровня Зенит — Бавария, не могут возникать в принципе. Именно тогда Александр Горшков после матча благодарил ВСЕХ, за то, что ему на закате карьеры футболиста дали возможность отыграть в таком ВЕЛИКОМ поединке.
Все эти претензии на счет ТОПовости нашей команды и не соответствия тренера уровню клуба просто смешны! Единственное ТОПовое, что есть в Зените — это Дик Адвокаат!
Теперь уже был.
Зенит — Бавария 4-0
… по согласованию двух сторон, для стабилизации обстановки в команде и её дальнейшего развития, было принято решение о досрочном расторжении контракта с действующим тренером. Клуб благодарит Адвокаата — и двигается дальше.
Почти как в песне «Школа Жизни» группы Ноль: "… И, милая моя, я не люблю тебя, ты не умеешь двигаться вперёд!..."
Осталось разобраться что к чему, во всяком случае, как это видится лично мне.
Выдержка из новейшей истории клуба
11 ноября 2007 года «Зенит» стал новым чемпионом России! А спустя всего полгода выиграл почетный международный трофей — Кубок УЕФА. Победное шествие команда продолжила и в дальнейшем — уже в августе 2008-го года сине-бело-голубые стали первым клубом в России, выигравшим СуперКубок УЕФА.
После этой вереницы побед команда приостановила свое развитие, те игроки, что покупались, представляли собой неполноценную замену уже показавшим себя в деле «старикам». Титулы в первый раз еще можно завоевать на кураже, во второй раз этого сделать уже не получится, необходимо иметь соответствующий класс, надо доводить всю клубную инфраструктуру, то есть всю систему Зенита до уровня ТОП команд.
Когда в клуб пришел Дик Адвокаат, то я, как и большинство болельщиков, восприняли это как своевременное и правильное решение, позволяющее повысить потенциал нашего клуба, при построении команды высокого уровня. Это один сегмент, важный, но один из многих. Дик — человек с огромным опытом и авторитетом во всём мире. По хорошему его следовало слушать и конспектировать то, что он говорит, ведь он — это мировой опыт всего современного футбола.
1. Еще в начале 2008 года Дик говорил о необходимости усиления ряда позиций. Руководство клуба — ставленники Газпрома, решили поступить в чисто русской манере — «проси больше дадут сколько надо», решили действовать по принципу среднего арифметического. То есть просит Тренер два игрока мирового класса в линию нападения, значит получит одного Домингеса.
2. Дальше, как я понимаю, Газпром размышлял так, что если этот состав выиграл уже один раз, то почему он не может выиграть второй и третий? Конечно может. Поэтому и игроки то нам не нужны, все это лишнее. То есть действовал принцип необходимой достаточности, но совет директоров здесь конечно промахнулся, ибо рвать жилы с прежней мотивацией те игроки не могли, а на среднем классе выезжать получалось уже далеко не всегда. Так я, к примеру, никак не уясню необходимость присутствия на поле Ивице Крижанаца. Такого дурика еще поискать.
3. Многие сейчас кивают и на Спартак и на ЦСКА, мол у них из года в год стабильная игра, а у нас «то взлёт, то посадка».
Опять таки, причем здесь тренер. Нет, понятно, что его роль крайне велика, но он — это не весь клуб. У нас есть врачи, массажисты, селекционеры, агрономы, и над всем этим совет директоров Зенита, под чутким руководством которого инфраструктура Зенита как была, так и осталась на уровне рядовой команды Высшей лиги.
Когда тренер приходил в клуб он наверняка интересовался планами руководства на предстоящие несколько сезонов, и я думаю, что если бы он не услышал про помощь, которую ему будут оказывать во всех его начинаниях, то в Питере мы бы его не увидели никогда.
А что на деле?
ГДЕ НОВЫЕ АРШАВИНЫ И ТИМОЩУКИ?
Как Фурсенко ушёл со своего поста, так и началось, что основу Зенита распродаем, а взамен имеет шишь.
Кто с таким составом сможет выиграть? Только фантасты из совета директоров. То есть никто.
4. Что касается профессионализма Дика, то лично у меня к нему вопросы, после матчей уровня Зенит — Бавария, не могут возникать в принципе. Именно тогда Александр Горшков после матча благодарил ВСЕХ, за то, что ему на закате карьеры футболиста дали возможность отыграть в таком ВЕЛИКОМ поединке.
Все эти претензии на счет ТОПовости нашей команды и не соответствия тренера уровню клуба просто смешны! Единственное ТОПовое, что есть в Зените — это Дик Адвокаат!
Теперь уже был.
Зенит — Бавария 4-0
гениальные ребята из Dasistfak't
Вот так талантливо наша ТОП команда всухую сливает ребятам из Томска на своей поляне.
Ночные покатушки становятся с каждым годом всё популярнее в нашем городе. Сам я на велосипеде ночью кататься не любил, так как ездил только по дорогам, а там и днем на каждом метре поджидает опасность быть пойманным на бампер, а уж ночью тем более.
Тем не менее количество молодежи, предпочитающих ночные массовые катания по городу на велосипедах и роликах очень велико.
Эту фотографию я сделал районе 12 часов ночи, проезжая по Невскому проспекту.
Молодые люди уже вдоволь накатались по историческим местам Питера и, порядком подустав, решили разъезжаться по домам на общественном транспорте.
Тем не менее количество молодежи, предпочитающих ночные массовые катания по городу на велосипедах и роликах очень велико.
Эту фотографию я сделал районе 12 часов ночи, проезжая по Невскому проспекту.
Молодые люди уже вдоволь накатались по историческим местам Питера и, порядком подустав, решили разъезжаться по домам на общественном транспорте.
Простой болельщик «Монтпельера» снял видеоролик о том, как он умеет обращаться мячом.
Гене Поповичу и Паше Погребняку привет!
Гене Поповичу и Паше Погребняку привет!
В начале 90-х годов в мебельных магазинах появились раскладывающиеся столики для гостиных комнат и довольно быстро завоевали популярность наших домохозяек.
Ножки этих столов были на колёсиках, благодаря чему их можно было с легкостью перемещать по комнате одной рукой.
В сложенном виде они были очень компактны и могли поместиться в любую щёлочку.
А в разложенном состоянии на них спокойно помещалось всё необходимое для завтрака или обеда.
Теперь можно было приносить в гостиную комнату, например, тарелку супа, пару бутербродов, чай и кушать прямо возле телевизора.
Сейчас подобные столики практически нигде не встречаются, им на смену пришла новая мебель.
А вчера мне удалось, совершенно случайно, увидеть этот стол вновь.
Приятные воспоминания по прошедшему времени.
Ножки этих столов были на колёсиках, благодаря чему их можно было с легкостью перемещать по комнате одной рукой.
В сложенном виде они были очень компактны и могли поместиться в любую щёлочку.
А в разложенном состоянии на них спокойно помещалось всё необходимое для завтрака или обеда.
Теперь можно было приносить в гостиную комнату, например, тарелку супа, пару бутербродов, чай и кушать прямо возле телевизора.
Сейчас подобные столики практически нигде не встречаются, им на смену пришла новая мебель.
А вчера мне удалось, совершенно случайно, увидеть этот стол вновь.
Приятные воспоминания по прошедшему времени.
Вот уже больше двух месяцев подряд работаем рядом с аэропортом Пулково-2, там напротив самого аэропорта отстроили огромный бизнес центр, в котором мы и трудимся.
Всех, безусловно, привлекает та его сторона, с которой можно наблюдать за самолётами. Поговаривают, что руководители одной из компаний, которые туда заселились, поставили рабочие столы вплотную к стёклам, чтобы можно было без отрыва от производства следить за полётами гражданской авиации.
Зрелище это действительно впечатляющее! Думаю, каждый, кто хоть раз летал самолётами, был поражён насколько грациозно эти тяжеленные машины взмывают в воздух.
Сам хожу глазеть на них с огромным интересом, смотрю как они садятся и вспоминаю при этом как сам прилетал; смотрю как улетают в дальние страны и вспоминаю как сам улетал, разглядываю названия авиакомпаний и стран, из которых прилетают самолёты: Германия, Франция, Голландия..., о работе уже и не думаешь, все мысли только о том, как, должно быть, прекрасно во всех тех городах и странах, в которых пока не успел побывать.
Охватывает чувство белой зависти ко всем, кто может вот так посреди рабочей недели собрать вещи и полететь в какой-нибудь Гамбург по делам, или просто отдохнуть.
А там ведь сейчас и погода, должно быть, хорошая и люди, при встрече приветливо улыбаются.
Потом поворачиваешься в другую сторону бизнес центра, а там из окон виден Питер. В тучах, в смоге, перечёрканный развязками кольцевой автодороги, и как-то сразу собираешься с мыслями и идешь работать.
Всех, безусловно, привлекает та его сторона, с которой можно наблюдать за самолётами. Поговаривают, что руководители одной из компаний, которые туда заселились, поставили рабочие столы вплотную к стёклам, чтобы можно было без отрыва от производства следить за полётами гражданской авиации.
Зрелище это действительно впечатляющее! Думаю, каждый, кто хоть раз летал самолётами, был поражён насколько грациозно эти тяжеленные машины взмывают в воздух.
Сам хожу глазеть на них с огромным интересом, смотрю как они садятся и вспоминаю при этом как сам прилетал; смотрю как улетают в дальние страны и вспоминаю как сам улетал, разглядываю названия авиакомпаний и стран, из которых прилетают самолёты: Германия, Франция, Голландия..., о работе уже и не думаешь, все мысли только о том, как, должно быть, прекрасно во всех тех городах и странах, в которых пока не успел побывать.
Охватывает чувство белой зависти ко всем, кто может вот так посреди рабочей недели собрать вещи и полететь в какой-нибудь Гамбург по делам, или просто отдохнуть.
А там ведь сейчас и погода, должно быть, хорошая и люди, при встрече приветливо улыбаются.
Потом поворачиваешься в другую сторону бизнес центра, а там из окон виден Питер. В тучах, в смоге, перечёрканный развязками кольцевой автодороги, и как-то сразу собираешься с мыслями и идешь работать.