Чтобы не было иллюзий на тему того, кто в доме хозяин.
Почему губернатор в нашем городе — женщина.
Почему мы говорим «на футбол», а едем к маме.

Размышления несведущего человека.

В центре города есть большое количество зданий со скульптурами и лепниной на фасаде. Не открою Америки, если скажу, что смотрятся такие фасады всегда интересно оригинально и просто красиво. Но эта красота стоит очень больших денег, которых зачастую не хватает даже на поддержание в приличном состоянии тех домов, что уже построены. Сейчас для удешевления стоимости жилья делают фасады попроще. Итог этой экономии мы можем наблюдать на окраинах нашего города — типовые панельные и кирпичные дома. Внешне они представляют унылое зрелище.

В качестве лирического отступления отмечу, что старые дома при всей своей красоте не теряют в эксплуатационной составляющей (говорю только про фасады), то есть если идет дождь, то ему есть куда стекать, если идет снег, то не возникает риска, что рухнет крыша.
От новых объектов, особенно где самореализовывался архитектор, у эксплуатационных служб, зачастую, волосы встают дыбом. Примером тому могут быть стеклянные горизонтальные поверхности над входом в здание, которые зимой под нагрузкой слежавшегося снега могут попросту упасть на головы людей. Но не про те фасады сейчас речь, а про те, которые с лепниной, вензелями и прочими прелестями.

В Санкт-Петербурге достаточное количество учебных заведений, выпускающих архитекторов. Выпускникам для того, что бы уверенно выходить в жизнь и работать по профессии нужно иметь в наличии работы, демонстрирующие их профессионализм и недюжий талант. Если работ нет, то на честном слове заказы получить крайне сложно. Но без работ вообще конечно тоже не получится, потому что выпускаться из института надо, а соответственно и сдавать дипломную работу.

Я подумал, что можно сделать так, чтобы и волки были сыты и овцы целы, а точнее:
Комитет, отвечающий за облик Санкт-Петербурга может определить перечень типовых форм арок для установки скульптур, после чего делать госзаказ у учебных заведений на дипломные работы выпускников — то есть сами скульптуры. Отмечу, что нет задачи пачками лепить профили вождей- пусть делают, что хотят (в рамках норм, принятых в их учебном заведении). Достаточно обозначить выпускникам, что есть, к примеру, 10 типов арок, в которые они свои монументальные работы могут запихать, и что труды масштаба Цирителли туда попросту не влезут.
От государства в этом случае потребуется оплатить только материалы и все расходники, от студента — предоставить на суд общественности произведение искусства. Таким образом можно безденежных студентов обеспечить материалом и заказами, а окраины нашего города оригинально выполненными скульптурами и лепниной.

В наши тяжелые времена, когда ощущается постоянная нехватка работы за деньги и, как следствие, самих денег, мне все чаще приходится ловить себя на мысли, что я начинаю забывать как выглядят купюры номиналам больше 100 рублей. Про сто рублей еще хоть как-то помнится, так как иногда приходится платить за телефонную связь, интернет, покупать себе еду. А вот внешний вид денюжек по крупнее, за отсутствием частого их использования в обиходе, не вспомнить. Как бывает не вспомнить как пишется буква Ч или Р, когда долго не пишешь рукой на листе бумаги, а тут вдруг пришлось.
Не исключаю, что такая же проблема присутствует не только у меня, но и многих других представителей пролетариата. А потому я решил сделать вот такую шпаргалку-подсказку:

От случая к случаю посматривая на эту картинку, можно всплакнуть и повспоминать, как весело бывало прогуливаться по заведениям Санкт-Петербурга с подобным прессом в кармане.

P.S. Деньги не мои, я просто разместил объяву :)

Вчера получил письмо от Google. Таких писем от поисковых систем у меня еще не было, даже от Яндекса :)
Обычно что-то в сети приходится искать мне, а тут значит всё прямо наоборот, сеть нашла меня. Видимо кто-то меня искал, видимо кому-то нужен :)

Пару дней назад по телевизору передали новость о покупке 35% акций Opel нашим Сбербанком. Как говорят журналисты, эта покупка позволит поднять наш автопром на новый уровень за счет переноса ряда современных технологий, допустим, на АвтоВаз.
Мне вот интересно, возможно ли вообще технологии таких автопроизводителей как BMW, Mersedes и Bentley переносить на наш автопром. Как это вообще может быть?

Я хочу сказать, что можно переносить технологии с одной платформы на другую, при определенной эволюционной близости этих платформ. В ВАЗ 2109, к примеру, в ногах шофера и переднего пассажира приклеен пенопласт, в ВАЗ 2110 зазоры между элементами кузова в палец толщиной, в Приоры к 2010 году планируют начать устанавливать автоматические коробки передач, а в Мерседесах в это время ставят аппаратуру, которая, без помощи шофера, позволяет автомобилю самостоятельно парковаться.

В текущей же ситуации единственно правильный метод — переносить не технологии, а полностью перенести всё производство OPEL на АвтоВаз. То есть тупо разобрать заводы в Германии запаковать в коробки, нанести маркировку, чтобы потом можно было собрать, и перевезти в Тольятти.
Но кто же сейчас, в век авторского права и патентов, позволит вот так запросто забирать технологии, будь то даже мы? — никто. А поэтому я вообще не уверен, что есть перспективы поднятия АвтоВаза за счет OPEL. В таком случае для чего же эта сделка была произведена? Здесь мне видится следующая картина: АвтоВаз недавно обозначил свою заинтересованность расширения рынка продаж, в частности, в Германии. Каким образом этого можно добиться, если немцы добровольно покупать ВАЗы не хотят, а повысить пошлины в Германии на немецкие машины наши чиновники не в состоянии?
Было принято решение о последовательном захвате рынка за счет уничтожения конкурентов. То есть сейчас мы купили 35% OPEL, теперь запустим туда наших управленцев, и выпускников профильных ВУЗов. Далее надо им поставить задачу, которую им выполнить под силу — наладить производство автомобиля мечты — то есть «девяточки тюнингованной», может быть даже с автоматической коробкой передач.
Я думаю месяцев за шесть они добьются определенных результатов и можно будет начинать коситься на VolksWagen, там на платформе Toureg мы начнем производить НИВЫ.

Слава Балбесам!

При выполнении работ на одном из объектов встал вопрос покраски фрагмента стены площадью чуть более 300 квадратных метров. Работа не столь простая как кажется сначала: фрагменты стены надо было покрасить в цвет кирпича, а для этого надо, чтобы была краска соответствующих цветов. Всего было три цвета: песочный, светло-рыжий и коричневый. Работа для пром альпинистов, так как фрагменты для покраски разбросаны на разных высотах. По сути площадь небольшая, но работа ответственная, если промахнуться с цветом — то эта лажа будет видна всем, и потом не избежать проблем при сдаче проекта.

Сначала привлек для подбора цветов одного из пром альпинистов, который заверил, что делал колеровку уже неоднократно и переживания мои ему не понятны. Отлично, сказал я, работай. Мы пошли купили краску (по умолчанию она бежевого цвета) и колеры, то есть красители, которые при смешивании в определенной пропорции позволяют получить нужные цвета.
После чего он начал подбирать цвета, здесь я предпочел не мешать и удалился. Он потом мне позвонил, сказал, что все нормально получилось и уже начал красить фасад.
Вот и славно, одной головной болью меньше.

Приехав в очередной раз на объект я обнаружил, что места, где надо было красить коричневой краской ( в цвет кирпича) закрашены фиолетовым цветом. Альпинист сказал, что цвет очень близкий и почти незаметно. На что я ему ответил, что за эту работу он денег не получит, а за любой столь же близкий цвет на фасаде пригрозил штрафом. Немного поругавшись решили пригласить для выполнения данной работы человека от искусства — профессионального художника.

Таковой был найден. Амбициозный и перспективный в свои 48 лет, с двумя высшими художественными образованиями, но пока без единой написанной картины. Главное, что бы работу свою сделал хорошо, подумал я, а наличие картин для подбора цветов не обязательно, во всяком случае у альпиниста я про картины не интересовался.
Художник меня сказал, что проблем с краской не будет, у него эта работа займет порядка 6 часов и потребует 700 рублей в качестве вознаграждения. Ударили по рукам и пошли повторно покупать краску и колеры, так как предыдущая краска была уже фиолетового цвета, то есть испорчена.

Читать дальше →

Залез вчера с утра в ванну, дай, думаю, поваляюсь в горячей водичке, пока пот не прошибет. Время было раннее — около 8 утра, выходной и торопиться мне особо было некуда.

Обычно, когда спозаранку включаешь горячую воду она всегда сначала течет холодная и лишь когда уже побрился и изодрал станком себе лицо вода становится чуточку теплее, теплее, теплее, и горячая.
Сегодня был тот день — мне посчастливилось быть первым в нашем доме, кому понадобилась «холодная» горячая вода. Но это не могло меня остановить. Я развалился в ванной, сделал струю по мощнее и стал, в предвкушении, ждать.

Мои расчет оправдался лишь отчасти, пролежав в ванной около полу часа и поливая себя водой, состояние которой можно оценить как «чуточку теплее», я плюнул и пошел вытираться.
Но до того как вылезти, я, уворачиваясь от ледяных капель, не мог избавиться от одного лишь вопроса: «Почему я должен платить за горячую воду как за горячую, если течет холодная?»

Идея такова: у нас есть 2 крана — с горячей и холодной водой, если мне нужна холодная — тут все понятно. Если мне нужна горячая вода — все становится интереснее.
Что такое горячая вода?
Очень просто, у нас на всё есть ГОСТы и СНиПы, в данном случае меня интересовал СНиП 2.04.01-85:

2. КАЧЕСТВО И ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ В СИСТЕМАХ ВОДОСНАБЖЕНИЯ

2.1. Качество холодной и горячей воды, подаваемой на хозяйственно-питьевые нужды, должно соответствовать ГОСТ 2874-82*. Качество воды, подаваемой на производственные нужды, определяется технологическими требованиями.

2.2. Температуру горячей воды в местах водоразбора следует предусматривать:

а) не ниже 60°С — для систем централизованного горячего водоснабжения, присоединяемых к открытым системам теплоснабжения;
б) не ниже 50°С — для систем централизованного горячего водоснабжения, присоединяемых к закрытым системам теплоснабжения;
в) не выше 75°С — для всех систем, указанных в подпунктах |а" и |б".
…

То есть по нормам у меня в кране должна течь вода не ниже 50 градусов. Далее оставался вопрос, что делать с горячей водой, если она не удовлетворяет нормам? Платить за неё как за холодную? Но мне не нужна холодная вода из крана с красным колпачком, для этого есть его синего цвета сосед. Открывая кран с горячей водой я рассчитываю получить именно горячую воду или никакой.
Таким образом, если из горячего крана не течет горячая вода, четко удовлетворяющая СНиП 2.04.01-85, то я платить за неё не должен.

Эта мысль заводит, не правда ли? Продолжим.

Остается последняя составляющая: Есть ли сертифицированные счетчики для горячей воды с термодатчиком, не учитывающие воду, температура которой ниже 50°С?

Отличный вопрос!
По-моему правильно поставленный вопрос — это уже половина дела!

Интернет на правильный вопрос, дает чёткий ответ: Теплосчётчик Т-21 «Комбик» ВГ
Организация их производящая, находится в Пермской обл, г. Чайковский

Читать дальше →

В последнее время приноровился читать книги с телефона, у меня уже давно были скопированы несколько из Чарльза Буковски. Откуда они взялись, кто порекомендовал, я уже не помню, да это и не важно. Есть моменты, когда не знаешь, что почитать, и начинаешь читать все подряд в стремлении обнаружить того автора, на которого в ближайшее время можно будет подсесть. Не то, что бы этот автор нравился, скорее наоборот, просто на телефоне ничего более толкового не оказалось, пришлось налегать на то, что дают, а точнее:

1. Капитан ушел обедать, верховодит матросня (Дневник последних лет жизни)
2. Жизнь и смерть в благотворительной палате
3. Почтовое отделение — начните с неё, если понравится, о дальше будет в этом же стиле
4. Макулатура — редкий кал, читать крайне не рекомендую
5. В тот день мы говорили о Джеймсе Тэербере
6. Женщины

Буковски пишет про грязь, больше про грязь в жизни: про беспробудные попойки, про нескончаемые отношения со случайными женщинами, про гнилых людей и так далее.
То, что удалось прочесть из его творчества процентов на 90 липкое дерьмо, читать про такие вещи неприятно, хотя не сомневаюсь, что и у такого творчества найдется много поклонников.
Между тем, если откинуть весь смрад, то порою можно обнаружить достаточно интересные наблюдения:

Кто изобрел эскалатор? Движимые ступени. А теперь говорят о
сумасшествии. Люди ездят вверх-вниз на эскалаторах и лифтах, водят машины,
открывая дверь гаража нажатием кнопки. Затем они идут сгонять жир в
фитнесс-центре. Через 4000 лет ног у нас не будет, мы будем поерзывать
каждый на своем очке или просто кататься кубарем как перекати-поле. Каждый
биологический вид сам себя уничтожает. Динозавров погубило то, что они
слопали все съедобное в округе и вынуждены были взяться друг за друга. Это
сократило их число до одного, и сукин сын помер от голода.

отрывок из книги «Капитан ушел обедать, верховодит матросня (Дневник последних лет жизни)»

Вечером во вторник после сытного ужина и полностью в расслабленном состоянии уволился на кровать. От нечего делать начал кликать по каналам в попытке найти что нибудь интересное и во чудо повезло, там где и не ожидал. По каналу звезда (да есть такой канал прикиньте) показывали передачу о французском иностранном легионе.

Оказывается в легион попасть достаточно легко, надо тока не быть полным дистрофиком. Контракт подписывается на 5 лет и знание французского не обязательно, все выучишь во время службы. Первое время тебя будут гонять как свинку в тренировочном лагере где то 4 месяца а потом отправишься куда родина(Франция) пошлет и это как правило горячии точки. Зп заметим приличное рядовой получает 1000 зелененьких + боевые и получается приличная сумма, это притом что бабосик то почти некуда тратить кормит и одевает тебе Франция, так что за 5 лет службы у тебя на счету скапливается приличная сумма в 100 тысяч евро, и кажется вот она тема как пережить кризис, но тут все прелести заканчиваются.
В репортаже показывали бывших легионеров из России которых легион шкваркнул на деньги. Люди которые были ранены во время боевых действий списываются как люди которые специально прострелили себе руку, ноги и т.п. А потом показали как легионеры в Африке расстреливают из танка легковушку, которая не остановилась на требование. Оказалось что там ехали гражданские которые просто не понимали французкий язык. Вот так вот Франция чужими руками (в легионе не служат граждане Франции) строит свое благосостояние. С одной стороны гуманитарная помощь а с другой стороны легион который следит за порядком в стране которая богата алмазами и красным деревом.
Так что если вы готовы выполнять “грязную” работу то легион ждет вас=)
На фото изображена кокарда иностранного легиона.

Есть машины, которые являются культовыми и стать заурядными им не суждено никогда.
Одна из таких Mercedes W140 600. Будь у меня достаточная сумма свободных средств, которые без обременения можно было бы потратить по своему усмотрению — не сомневался бы ни секунды.



Читать дальше →